C’est la privation de sommeil ton insigne d’honneur

C’est de la folie : avez-vous déjà vu l’émission de télé-réalité populaire Deadliest Catch sur Discovery Channel ? C’est l’un de mes préférés, je trouve ça fascinant. Il s’agit des pêcheurs de crabes royaux de l’Alaska dans la mer de Béring, et de ce qu’ils risquent pour obtenir leur pêche au crabe.

Sérieusement, cela fait honte à The Perfect Stormto, et honnêtement je ne sais même pas comment ils arrivent à filmer une partie de cette folie. Imaginez-vous sur un bateau de pêche (essayez de ne pas avoir le mal de mer). Vous avez un quart de travail de 24 heures devant vous (pas de siestes !)…. ainsi que des vagues de 40 pieds qui frappent le bateau et vous bousculent constamment, des vents de 80 milles à l’heure qui fouettent chaque pouce de votre corps, et oh oui, un temps sous zéro. Vous espérez au moins pouvoir sentir quelque chose dans vos mains pour pouvoir manipuler les casiers à crabe de 700 livres qui frappent contre le pont. Le taux de blessures ? Cent pour cent, des mêmes à la vie.

Pourquoi, pourriez-vous demander, quelqu’un choisirait-il de faire cela ?

Eh bien, le gain peut être énorme pour les gars qui avant cette presque tâche surhumaine : les casiers à crabe jackpot peuvent rapporter des millions de dollars de valeur de crabes royaux très prisés. (Ouais, la prochaine fois que vous commandez du crabe royal dans un restaurant aisé, réfléchissez un instant à ce qu’il a fallu pour l’y amener.) Les bateaux qui ne réussissent pas à placer leurs pots en  points chauds peuvent rentrer à la maison les mains vides, ou si légères qui ne couvre que les frais d’exploitation du bateau.

Je pense que c’est fou, mais l’attrait doit aller plus loin que le potentiel de l’argent. Il doit tapoter ce proverbe « l’homme contre la nature » sur un certain niveau. Beaucoup de ces pêcheurs viennent de familles qui ont été dans cette de toute leur vie — ils ne savent rien d’autre et n’ont aucun désir pour essayer de faire autre chose. Pour eux, la pêche au crabe n’est pas un emploi,
c’est une vie. Un des capitaines d’un bateau n’a même pas pensé à comment son travail était jusqu’à ce que les caméras commencent à se montrer pour enregistrer le spectacle ! De toute évidence, ces gens font ce qu’ils ont toujours fait, et nous sommes enfin autorisés à « entrer » pour voir ce qu’ils font.

Une demande : peuvent-ils avoir plus de pêcheurs à bord pour partager les tâches afin que tout le monde puisse avoir une bonne nuit de repos ?

Je pense que tous les capitaines riraient de ma suggestion. Il semble être un badge d’honneur qu’ils peuvent passer des jours sans dormir, même si cela comporte des erreurs dangereuses.

Il est étonnant pour moi que la privation de sommeil soit à la fois une méthode de la torture dans certains pays et une médaille d’honneur en même temps.

Certains épisodes ont présenté leurs concours pour la première personne à s’endormir et où (s’il vous plaît pas sur le bord de la terrasse).
Occasionnellement, les capitaines des navires s’endorment au volant pendant les périodes d’agitation de la météo.

Ce n’est pas la seule profession où la privation de sommeil est considérée un insigne d’honneur. Il y a beaucoup d’autres personnes qui ont des nuits blanches et horaires de travail bizarres, comme les résidents en médecine et chirurgiens, étudiants de niveau collégial ou supérieur, contrôleurs de la circulation aérienne,  conducteur, bûcherons, agriculteurs, entrepreneurs en démarrage… à peu près n’importe quel bourreau de travail qui ne peut pas imaginer dormir une nuit complète de sommeil quand il y a du travail à faire.

La plupart des professions les plus dangereuses dans le monde impliquent de multiples « insignes d’honneur. » Les gens qui font la pêche, la chasse et la cueillette pour nous, les gens sont parmi les plus durs et les plus courageux, des travaux extrêmement dangereux qui sont dans de nombreux cas effectué dans des conditions extrêmement dangereuses qui échappe largement à leur contrôle. Près de la moitié de tous les des accidents du travail mortels se sont produits parmi les travailleurs qui conduisent ou déplacent du matériel dans le coin pour gagner sa vie. Conducteurs de camions, conducteurs de chariots élévateurs, éboueurs, éboueurs , les collectionneurs et les taxis font tous partie de ce groupe. Un conducteur  camion endormi ou conducteur de chariot élévateur ayant un accident est pratiquement un cliché.

Selon une enquête rapportée par CNN, l’industrie de la pêche est un chef de file pérenne, d’après le taux de mortalité ; la noyade est la cause de décès la plus fréquente dans cette industrie (ils peuvent s’endormir d’abord, puis tomber par-dessus bord !), mais les pêcheurs souffrent aussi d’accidents mortels lors de la manipulation de certains équipements lourds que le pêches modernes emploient de l’équipement lourd qui nécessite une réflexion rapide, et un esprit alerte et éveillé.

Est-il « courageux » d’éviter de dormir pour le travail ?

Non. Mais malheureusement, nos mœurs sociales et nos prérogatives industrielles n’ont pas changé.

Est-ce que les « métiers les plus dangereux » du monde (qui sont parfois étiquetés comme étant les « pires emplois » du monde à cause de ce fait) deviennent meilleurs si nous
établir de nouvelles normes qui ont permis d’éviter des erreurs fatales ? Oui. Je crois que oui, et nous pouvons le faire en commençant par un seul : faire du sommeil réparateur une priorité.

Je propose donc un nouveau badge d’honneur : un badge qui respecte le travail acharné et d’un sommeil réparateur. Les deux peuvent faire des miracles. Oh, et n’oublions pas de
jouer. C’est la recette pour vivre « sur le fil du rasoir ».
J’admets que je trouve l’émission fascinante !